داي براهيم
:: عضو منتسِب ::
بسم الله الرحمن الرحيم
حركة المرور:
· اهداف المادة :الالمام بمفاهيم حول شبكة المرور
· فهم و معرفة حظيرة السيارات و قانون المرور
· التعرف كذلك على مفاهيم تخص رجال التامينات
· على المستوى العالمي اول محاولة لتوحيد المبادئ العالمية لقوانين المرور تم احقيقها في جنيف في 30 مارس 1931 هذه المعاهدة تم تعويضها بمعاهدة اخرى لاشارات المرور ممضية في جنيف في 19 سبتمبر 1949 و بعدها بمعاهدة دائمة لاشارات المرور في فيان في 8 نوفمبر 1968 تم المصادقة عليها من طرف الجزائر
· تخضع القاعدة التنظيمية الخاصة بقوانين المرور بالجزائر
· مضمون القرار المؤرخ في 30سبتمبر 1965 المتعلق بازدواجية اللغة لقانون المرور
· مضمون الامر رقم 71/15 المؤرخ في 05 افريل 1971 و التمم في 46/76 المؤرخ في 3 افريل 1974 و المتضمن لقانون المرور و المرسوم 67/74 المؤرخ في 3 افريل 1974 المحدد للطرقات ذات الحركة الكثيفة
· 6 اوت 1889 ليون سربولي اول امتحان حول الاختراع البخاري
· 17 افريل 1891 اول رخصة في التجول بدون تعدي 16كم/سا
· 10 مارس 1899 رخصة مخصصة للسياقة تسمح للسياقة في الطريق 30كم/سا و في العمران 20كم/سا
· 14 مارس 1893 اول رخصة capacité
· 31ديسمبر 1912 رخصة سياقة و شرطة تنظيم المرور
· 07 اكتوبر 1954 رخصة سياقة لعدة اصناف
· 1958 قانون المرور code de la route
· لون و شكل و رمز تعطينا اشارة
خصوصيات اشارات المرور
1-ان تكون متشابهة تستجيب لمقاييس دولية
2-التجانس :ان تقدم نفس الانطباع في نفس الوقت
3-البساطة: البساطة في المضمون الاشارة و تفادي العدد الكبير في الاشارات
4-الدوام:تكون الرسالة متضمنة في اشارات المرور متواصلة و غير منقطعة
اشارات المرور
· الاشارات العمودية : يوجد ثلاث اصناف :
· اشارات الخطر:نموذج أ هو مثلث متساوي الاضلاع قمته موجهة للاعلى لون ارضيتها
· الكتابات و الرموز ازرق داكن محاطة بحافة حمراء اللون
· ثماني ارضيتها حمراء حافتها بيضاءكتابة بيضاء
· اشارات المنع
اشارات التعرف على الطريق
· طريق وطني كتابته بيضاء ارضيته حمراء
· مسلك ولائي كتابته زرقاء ارضيته صفراء
· طريق ريفي كتابته زرقاء ارضيته بيضاء
· طريق غابي كتابته بيضاء ارضيته خضراء
· طريق السيار السريع كتابته بيضاء ارضيته حمراء ارتفاع الكتابة 10 سم
2- اشارات ما قبل الاتجاه
موضوعة على بعد 100 م قبل مفترق الطرق ارضيتها قشدي الخافة زرقاء و الكتابة زرقاء يدعي e1
3-اشارات الاتجاه
شكل مستطيل ينتهي على شكل سهم ذو زاوية 75 حافتها ازرق داكن ارضية قشدي و الكتابة زرقاء داكنة e2c
اشارات تحديد المكان:
ارضيتها زرقاء و كتابتها بيضاء و تكون وحيدة
علاقة السائق و القيادة بامن الطريق:
· مقياس الكحول:جهاز يدوي يسمخ بالتحقيق الفوري من وجود الكحول في جسم الشخص من خلال الهواء المستخرج
· مقياس الايثيل :جهاز يسمح بالقياس الفوري و الدقيق لنسبة الكحول بتخليل الهواء المستخرج01/14 مادة 67 يحدد بمقياس 0.1 غ/ل
قياس كمية الكحول في الجسم
C: facteur المعامل
C:0.7 للرجال
C:0.6 للنساء
Taux % =
يصل 0.8 غ/ل من الكحول في 1 ل من لاسائل العضوي ترتفع النسبة الكخول عند شخص جائع عكس الشخص المتغذي
استهلاك الكحول:
كمية الكحول المستهلكة الدائمة اي استهلاك للكحول زائدة او قليلة لها نفس التاثير
0.8 غ/ل احتمال ارتكاب الحادث يضاعف الى عشرة مرات
1.2 غ/ل احتمال ارتكاب الحادث يضاعف الى 35 مرة
2غ/ل احتمال ارتكاب الحادث يضاعف الى 80 مرة
0.1غ/ل ياغي المحاكمة
حزام الامان
· في نهاية القرن 19 كشفت الصحافة الامريكية من نشر صور الاخبار لحوادث المركبات ذات المحرك خاصة عند صدور جريدة يوم 17/02/1899 تبين مخلفات حادث مرور خطير تسبب في موت السائق نتيجة تعرضه لصدمة قاتلة باثر قذفه خارج السيارةقوستاف ديزير (gustavedesir) في 11 ماي 1903 اخترع حزام حامي خاص بالسيارات و عرف العالم بدلك ميلاد حزام الامان
· في بداية الخمسينات استعمل فيس السيارات الامريكية في الامام و كان في حالته البسيطة حزام الحوض
· 1957 في السويد ظهر حزام امن عمودي يشق الصدر
· 1962 مخبر بيو ميكانيكي في شركة روزجمعت بين الاثنين
· 1978 اصدرت قوانين لصانعي السيارات بوضع حزام الامان في الامام و الخلف
اشارات تحديد المكان
توضع في حالة تحديد الاماكن دخول منطقة او مدينة او الخروج منها اودية او غابات بالنسبة الى e8e9 لا توجد فوقها اشارات تحديد الطرق
اشارات التاكيد بالنسبة لسياقة السيارة
نموذج E هو مستطيل لون ارضيتها زرقاء او مربع حافتها بيضاء عارضة مائلة حمراء باستثناء 189 e18 حيث ارضيتها بيضاء و حافتها حمراء كتابتها زرقاء
علامة:زرقاء حمراء صفراء
مستطيلة الشكل لون ارضيتها زرقاء في مستطيل ابيض يحتوي على علامة زرقاء
الاشارات الافقية
العلامات ععلى قارعة الطريق هدفها تعبير بدون اي غموض
اجزاء الطريق المخصص لمختلف اتجاهات حركةالمرور او لبعض مستعملي الطريق بالاضافة في بعض حالات القيادة الواجب اتباعها من طرف مستعملي الطريق
اصناف العلامات
خطوط طويلة
العلامات العريضة
العلامات الاخرى
الخطوط الطويلة:
88/06 المادة 8 رقم 1
الخطوط المنفصلة ثلاث انواع رئيسية:
1-منفصلة محددة بالمسار الخط العمودي و ما يمى بالخط المحوري
خط منفصل للتوجيه
و ما يسمى بخط الضفة
· خط الضفة
· تحديد مسارات تخفيض السرعة
· تحديد مسارات التسريع
· التقابل
· توجيه التقاطع
· دخول و خروج لمسار خاص للسيارات البطيئة 06/88 مادة 58 الفقرة الاخيرة
منفصل للتنبيه
· خط منفصل محوري يعوض خط متصل في طريق ضيقة
· خط تحديد المسالك للسيارات البطيئة
· خط تحديد لنفس الاتجاه حركة المرور للمسلك خاص
· خط للتحديد لشريط مرور الدراجات
· خط لتحديد لشريط التوقف الاستعجالي حالة خاصة
الافكار الخاطئة عن حزام الامان
الحريق او الغرق عدم استعماله يضاعف من فقدانه للوعي نتيجة الصدمة
حزام الامن يسبب جروح خاصة للنساء الجروخ ابسط بكثير يعمل الحزام على تفاديها
خطر متواجد في كل الاحوال بالنسبة للجنين و هذا بالنسبة للحوامل على الاقل بالحزام نستطيع حماية الام
القذف ينقذ و لا يميت الانقلاب يضاعف احتمال الصدمة من 5 الى 8 مرات من اي يبقى داخل المركبة
فعالية حزام الامن في الطريق السريعة
في حالة اصدام
سرعة 20كم/سا يدفع الجسم بقوة تعادل 200 غ
سرعة 300 كم /سا يدفع الجسم بقوة تعادل 800 كغ
استعمال الهاتف النقال
بدون استعمال quit man libre
ثلاث مراحل
البخث عن الرقم المرسل في ذاكرة الرماسل
رفع السماعة او تركيب الرقم يؤدي بالسياقة بيد ولحدة و شرود النظر الى بعض الثواني
تبادل المعلومات الى المرسل اليه
استعمال الهاتف النقال باستعمال quit man libre يمكن الاستغناء عن المرحلة الثانية
المؤثرات
استعمال الهاتف اثناء السياقة لا تسطيع التركيز على السياقة اكثر من سماع الراديو او المحادثة مع الصديق الذي بجانبك
المؤثرات السلبية في الطريق
نقص في التركيز بحركة المرور زيادة في السرعة او خفض بدون انتباه
النظر المركز في اتجاه واحد
تجاوز اشارات المرور بدون شعور
رد الفعل يكون اطول
لا تشعر بالراجلين أو الدراجين
الحلول
استعمل المسجل للمكالمات الخارجية
برمج GSM للارقام المراد الاتصال بها
الحل السهل استعمال quit man libre
المادة 30 من قانون 01/14 يمنع على لاسائق الاستعمال اليدوي للهاتف المحمول عندما تكون المركبة في حالة سير
الخط المزدوج
هو المجال الفارغ 1/3 خط متصل مع الخط المنفصل المحوري
خط الوقوف
:هو خط عرضي متواصل مرسوم الى حد يجب على السائق التوقف
خط الانجاز :
ترسم في بعض الطرقات اذا كان لا توجد ممر خاص للراجلين لتعيين اين يجب توقف السيارات عندما يجب التوقف امام الاشارات المرورية
العلامات الاخرى
طريق الراجلين
يوجد ثلاث حالات داخل المدن
1-طريق الراجلين مع اشارات ضوئية
2- طريق لاراجلين بدون اشارات مرورية
3- طريق الراجلين خارج المدينة يكون بدهن لماع عندما نكون خارج المدينة
اسهم الانحراف
· نجد خارج المدن ثلاث اسهم
· داخل المدن نجد سهمين
· نجد احيانا في حالات خاصة 5 اسهم في الطرق الجبلية
سهم الاختيار
تتوسط هذه الاسهم الطريق و تدل مستعملي الطريق على ضرورة اتباع الاتجاه المشار اليه او احد الاتجاهين في حالة السهم المزودج للاتجاه.
الترقيمات المتعلقة بالوقوف
المتعامد / و تكزن السيارة اثناءه زاوية قائمة مع الرصيف
المائل
توقف السيارة مائلة لا هي موازية و لا متعامدة مع الرصيف بحيث لا تلمس الرصيف الا بعجلة واحدة منها فقط
الموازي للرصيف
للوقوف سهولة يلجا الى السير نحو الخلف بما يسمى بماورة الكرينو
الترقيمات الخاصة
خط منكسر ابيض او اصفر يمنع التوقف او الوقوف فيها اثناء فترة حركة الحافلات
انواع العلامات
· 1ابيض احمر
· 2اصفر ابيض
· او الاصفر كله ممنوع الوقوف او التوقف
· ازرق منطقة الوقوف المنظم
·
بعض العلامات
عرض الخطوط
هي معرفة بالنسبة للعرض الوحدوي U=UEU miter
مختفلة حسب نوعية الطريق U=7.5cm بالنسبة للطريق السريع و الطريق السريع للسيارات
U=6cm في الطريق و المسالك التي تتجاوزها حركةالمرور 3000 سيارة في اليوم
U=5cm بالنسبة للطرق الاخرى
الاشارات الضوئية
وقت الالوان
· الاصفر من 3 الى 5 ثواني
· الاخضر و الاحمر تتميز بحركة مرور متوازنة و بنفس الوقت في مفترق الطرقو في كل الاتجاهات
ابعاد الاضواء الصغيرة
· الاضواء الصغيرة 8سم قطرها
· العمود في الارض على الدور الاول 1م وممكن ان نجد 1.5 م افقي
· الاضواء الكبيرة 20سم
· بالنسبة للعمود الطول الادنى 2.30م والافقي 3.5 م البعد عن حافة الطريق وضعيته توجد على مسافة 60سم
الاضواء الثنائية موضوع على عمود افقي يكون طوله h≥ 4.75 م باستثناء الاحمر و الاخضر لفلاش
الاشارات المؤقتة
لون اصفر في ارضيتها و الحافة خمراء و الكتابة زرقاء داكنة
الابعاد
· بالنسبة للطرق العادية نجدها 1م لكل جهة للاشارة المثلثية
· بالنسبة للطرق المهمة 1.25 م الى 1.50م بالنسبة لكل جهة
· المواد المستعملة في الزيارات التقنية الدورية في المرسوم 06.88
· المادة 148 و 149 ا ب المادة 150 (2) المرسوم 0114 المادة 41
· 1989-1990 الجرائد الرسمية
· قرار وزراي مؤرخ 15 نوفمبر 1984 يحدد قائمة الاصابات التي تتعارض و الحصول او الابقاء على رخصة السياقة
· www.cnpsr.org.dz
الحذر
مسافة الامن
طريق التمساح crocodile
يجب الحفاظ على مسافة الامن
في حافة تتبع قاعدة التمساح نختار نقطة البداية في وسط الطريق عمود ضوئي و نعد 2 ثا و نقول crocodile1 crocodile2 , في حين السيارة لم تفت اولا تتجاوز هذه الحدود بين العمودين نعرف اننا وصلنا صحيح
اذا وصلنا هذه النقطة قبل انتهاء crocodile2 , نعرف اننا جد متقدمين و بذلك نعرف اننا في حالة اصطدام
في حالة طريق مبللة نعد crocodile3 ,
في بعض الاماكن على قارعة الطريق نسمح بتعيين مسافات الامان
الرؤية
· العين تزود ب 90% من المعلومات للسائق العين تتاثر باشعة الشمس الغبار الخ
· الظلام يؤدي الى النعاس
· المسكنات تجعل الرؤية السائق تقريبة
· تقلص حقل الرية نقص رد الفعل
السيد : داي براهيم
المهنة: سائق
رئيس نادي الوقاية من حوادث المرور
لفوج المنار بريكة للكشافة الجزائرية
06 68 02 44 32رقم الهاتف :
يوم:22/06/2011 بريكة
· اهداف المادة :الالمام بمفاهيم حول شبكة المرور
· فهم و معرفة حظيرة السيارات و قانون المرور
· التعرف كذلك على مفاهيم تخص رجال التامينات
· على المستوى العالمي اول محاولة لتوحيد المبادئ العالمية لقوانين المرور تم احقيقها في جنيف في 30 مارس 1931 هذه المعاهدة تم تعويضها بمعاهدة اخرى لاشارات المرور ممضية في جنيف في 19 سبتمبر 1949 و بعدها بمعاهدة دائمة لاشارات المرور في فيان في 8 نوفمبر 1968 تم المصادقة عليها من طرف الجزائر
· تخضع القاعدة التنظيمية الخاصة بقوانين المرور بالجزائر
· مضمون القرار المؤرخ في 30سبتمبر 1965 المتعلق بازدواجية اللغة لقانون المرور
· مضمون الامر رقم 71/15 المؤرخ في 05 افريل 1971 و التمم في 46/76 المؤرخ في 3 افريل 1974 و المتضمن لقانون المرور و المرسوم 67/74 المؤرخ في 3 افريل 1974 المحدد للطرقات ذات الحركة الكثيفة
· 6 اوت 1889 ليون سربولي اول امتحان حول الاختراع البخاري
· 17 افريل 1891 اول رخصة في التجول بدون تعدي 16كم/سا
· 10 مارس 1899 رخصة مخصصة للسياقة تسمح للسياقة في الطريق 30كم/سا و في العمران 20كم/سا
· 14 مارس 1893 اول رخصة capacité
· 31ديسمبر 1912 رخصة سياقة و شرطة تنظيم المرور
· 07 اكتوبر 1954 رخصة سياقة لعدة اصناف
· 1958 قانون المرور code de la route
· لون و شكل و رمز تعطينا اشارة
خصوصيات اشارات المرور
1-ان تكون متشابهة تستجيب لمقاييس دولية
2-التجانس :ان تقدم نفس الانطباع في نفس الوقت
3-البساطة: البساطة في المضمون الاشارة و تفادي العدد الكبير في الاشارات
4-الدوام:تكون الرسالة متضمنة في اشارات المرور متواصلة و غير منقطعة
اشارات المرور
· الاشارات العمودية : يوجد ثلاث اصناف :
· اشارات الخطر:نموذج أ هو مثلث متساوي الاضلاع قمته موجهة للاعلى لون ارضيتها
· الكتابات و الرموز ازرق داكن محاطة بحافة حمراء اللون
· ثماني ارضيتها حمراء حافتها بيضاءكتابة بيضاء
· اشارات المنع
اشارات التعرف على الطريق
· طريق وطني كتابته بيضاء ارضيته حمراء
· مسلك ولائي كتابته زرقاء ارضيته صفراء
· طريق ريفي كتابته زرقاء ارضيته بيضاء
· طريق غابي كتابته بيضاء ارضيته خضراء
· طريق السيار السريع كتابته بيضاء ارضيته حمراء ارتفاع الكتابة 10 سم
2- اشارات ما قبل الاتجاه
موضوعة على بعد 100 م قبل مفترق الطرق ارضيتها قشدي الخافة زرقاء و الكتابة زرقاء يدعي e1
3-اشارات الاتجاه
شكل مستطيل ينتهي على شكل سهم ذو زاوية 75 حافتها ازرق داكن ارضية قشدي و الكتابة زرقاء داكنة e2c
اشارات تحديد المكان:
ارضيتها زرقاء و كتابتها بيضاء و تكون وحيدة
علاقة السائق و القيادة بامن الطريق:
· مقياس الكحول:جهاز يدوي يسمخ بالتحقيق الفوري من وجود الكحول في جسم الشخص من خلال الهواء المستخرج
· مقياس الايثيل :جهاز يسمح بالقياس الفوري و الدقيق لنسبة الكحول بتخليل الهواء المستخرج01/14 مادة 67 يحدد بمقياس 0.1 غ/ل
قياس كمية الكحول في الجسم
C: facteur المعامل
C:0.7 للرجال
C:0.6 للنساء
Taux % =
يصل 0.8 غ/ل من الكحول في 1 ل من لاسائل العضوي ترتفع النسبة الكخول عند شخص جائع عكس الشخص المتغذي
استهلاك الكحول:
كمية الكحول المستهلكة الدائمة اي استهلاك للكحول زائدة او قليلة لها نفس التاثير
0.8 غ/ل احتمال ارتكاب الحادث يضاعف الى عشرة مرات
1.2 غ/ل احتمال ارتكاب الحادث يضاعف الى 35 مرة
2غ/ل احتمال ارتكاب الحادث يضاعف الى 80 مرة
0.1غ/ل ياغي المحاكمة
حزام الامان
· في نهاية القرن 19 كشفت الصحافة الامريكية من نشر صور الاخبار لحوادث المركبات ذات المحرك خاصة عند صدور جريدة يوم 17/02/1899 تبين مخلفات حادث مرور خطير تسبب في موت السائق نتيجة تعرضه لصدمة قاتلة باثر قذفه خارج السيارةقوستاف ديزير (gustavedesir) في 11 ماي 1903 اخترع حزام حامي خاص بالسيارات و عرف العالم بدلك ميلاد حزام الامان
· في بداية الخمسينات استعمل فيس السيارات الامريكية في الامام و كان في حالته البسيطة حزام الحوض
· 1957 في السويد ظهر حزام امن عمودي يشق الصدر
· 1962 مخبر بيو ميكانيكي في شركة روزجمعت بين الاثنين
· 1978 اصدرت قوانين لصانعي السيارات بوضع حزام الامان في الامام و الخلف
اشارات تحديد المكان
توضع في حالة تحديد الاماكن دخول منطقة او مدينة او الخروج منها اودية او غابات بالنسبة الى e8e9 لا توجد فوقها اشارات تحديد الطرق
اشارات التاكيد بالنسبة لسياقة السيارة
نموذج E هو مستطيل لون ارضيتها زرقاء او مربع حافتها بيضاء عارضة مائلة حمراء باستثناء 189 e18 حيث ارضيتها بيضاء و حافتها حمراء كتابتها زرقاء
علامة:زرقاء حمراء صفراء
مستطيلة الشكل لون ارضيتها زرقاء في مستطيل ابيض يحتوي على علامة زرقاء
الاشارات الافقية
العلامات ععلى قارعة الطريق هدفها تعبير بدون اي غموض
اجزاء الطريق المخصص لمختلف اتجاهات حركةالمرور او لبعض مستعملي الطريق بالاضافة في بعض حالات القيادة الواجب اتباعها من طرف مستعملي الطريق
اصناف العلامات
خطوط طويلة
العلامات العريضة
العلامات الاخرى
الخطوط الطويلة:
88/06 المادة 8 رقم 1
الخطوط المنفصلة ثلاث انواع رئيسية:
1-منفصلة محددة بالمسار الخط العمودي و ما يمى بالخط المحوري
خط منفصل للتوجيه
و ما يسمى بخط الضفة
· خط الضفة
· تحديد مسارات تخفيض السرعة
· تحديد مسارات التسريع
· التقابل
· توجيه التقاطع
· دخول و خروج لمسار خاص للسيارات البطيئة 06/88 مادة 58 الفقرة الاخيرة
منفصل للتنبيه
· خط منفصل محوري يعوض خط متصل في طريق ضيقة
· خط تحديد المسالك للسيارات البطيئة
· خط تحديد لنفس الاتجاه حركة المرور للمسلك خاص
· خط للتحديد لشريط مرور الدراجات
· خط لتحديد لشريط التوقف الاستعجالي حالة خاصة
الافكار الخاطئة عن حزام الامان
الحريق او الغرق عدم استعماله يضاعف من فقدانه للوعي نتيجة الصدمة
حزام الامن يسبب جروح خاصة للنساء الجروخ ابسط بكثير يعمل الحزام على تفاديها
خطر متواجد في كل الاحوال بالنسبة للجنين و هذا بالنسبة للحوامل على الاقل بالحزام نستطيع حماية الام
القذف ينقذ و لا يميت الانقلاب يضاعف احتمال الصدمة من 5 الى 8 مرات من اي يبقى داخل المركبة
فعالية حزام الامن في الطريق السريعة
في حالة اصدام
سرعة 20كم/سا يدفع الجسم بقوة تعادل 200 غ
سرعة 300 كم /سا يدفع الجسم بقوة تعادل 800 كغ
استعمال الهاتف النقال
بدون استعمال quit man libre
ثلاث مراحل
البخث عن الرقم المرسل في ذاكرة الرماسل
رفع السماعة او تركيب الرقم يؤدي بالسياقة بيد ولحدة و شرود النظر الى بعض الثواني
تبادل المعلومات الى المرسل اليه
استعمال الهاتف النقال باستعمال quit man libre يمكن الاستغناء عن المرحلة الثانية
المؤثرات
استعمال الهاتف اثناء السياقة لا تسطيع التركيز على السياقة اكثر من سماع الراديو او المحادثة مع الصديق الذي بجانبك
المؤثرات السلبية في الطريق
نقص في التركيز بحركة المرور زيادة في السرعة او خفض بدون انتباه
النظر المركز في اتجاه واحد
تجاوز اشارات المرور بدون شعور
رد الفعل يكون اطول
لا تشعر بالراجلين أو الدراجين
الحلول
استعمل المسجل للمكالمات الخارجية
برمج GSM للارقام المراد الاتصال بها
الحل السهل استعمال quit man libre
المادة 30 من قانون 01/14 يمنع على لاسائق الاستعمال اليدوي للهاتف المحمول عندما تكون المركبة في حالة سير
الخط المزدوج
هو المجال الفارغ 1/3 خط متصل مع الخط المنفصل المحوري
خط الوقوف
:هو خط عرضي متواصل مرسوم الى حد يجب على السائق التوقف
خط الانجاز :
ترسم في بعض الطرقات اذا كان لا توجد ممر خاص للراجلين لتعيين اين يجب توقف السيارات عندما يجب التوقف امام الاشارات المرورية
العلامات الاخرى
طريق الراجلين
يوجد ثلاث حالات داخل المدن
1-طريق الراجلين مع اشارات ضوئية
2- طريق لاراجلين بدون اشارات مرورية
3- طريق الراجلين خارج المدينة يكون بدهن لماع عندما نكون خارج المدينة
اسهم الانحراف
· نجد خارج المدن ثلاث اسهم
· داخل المدن نجد سهمين
· نجد احيانا في حالات خاصة 5 اسهم في الطرق الجبلية
سهم الاختيار
تتوسط هذه الاسهم الطريق و تدل مستعملي الطريق على ضرورة اتباع الاتجاه المشار اليه او احد الاتجاهين في حالة السهم المزودج للاتجاه.
الترقيمات المتعلقة بالوقوف
المتعامد / و تكزن السيارة اثناءه زاوية قائمة مع الرصيف
المائل
توقف السيارة مائلة لا هي موازية و لا متعامدة مع الرصيف بحيث لا تلمس الرصيف الا بعجلة واحدة منها فقط
الموازي للرصيف
للوقوف سهولة يلجا الى السير نحو الخلف بما يسمى بماورة الكرينو
الترقيمات الخاصة
خط منكسر ابيض او اصفر يمنع التوقف او الوقوف فيها اثناء فترة حركة الحافلات
انواع العلامات
· 1ابيض احمر
· 2اصفر ابيض
· او الاصفر كله ممنوع الوقوف او التوقف
· ازرق منطقة الوقوف المنظم
·
بعض العلامات
نموذج
طوا خط بالمتر
المجال بين خطين متتالين بالمتر
العلاقة:مملوء/الفراغ
T1
T1
3 متر
1.5 متر
10 م
5م
حوالي 1/3
T2
T2
3 متر
0.5 متر
3.5م
0.5 م
حوالي 1
T3
T3
3 متر
20 م
1.33 م
6م
3
طوا خط بالمتر
المجال بين خطين متتالين بالمتر
العلاقة:مملوء/الفراغ
T1
T1
3 متر
1.5 متر
10 م
5م
حوالي 1/3
T2
T2
3 متر
0.5 متر
3.5م
0.5 م
حوالي 1
T3
T3
3 متر
20 م
1.33 م
6م
3
عرض الخطوط
هي معرفة بالنسبة للعرض الوحدوي U=UEU miter
مختفلة حسب نوعية الطريق U=7.5cm بالنسبة للطريق السريع و الطريق السريع للسيارات
U=6cm في الطريق و المسالك التي تتجاوزها حركةالمرور 3000 سيارة في اليوم
U=5cm بالنسبة للطرق الاخرى
الاشارات الضوئية
وقت الالوان
· الاصفر من 3 الى 5 ثواني
· الاخضر و الاحمر تتميز بحركة مرور متوازنة و بنفس الوقت في مفترق الطرقو في كل الاتجاهات
ابعاد الاضواء الصغيرة
· الاضواء الصغيرة 8سم قطرها
· العمود في الارض على الدور الاول 1م وممكن ان نجد 1.5 م افقي
· الاضواء الكبيرة 20سم
· بالنسبة للعمود الطول الادنى 2.30م والافقي 3.5 م البعد عن حافة الطريق وضعيته توجد على مسافة 60سم
الاضواء الثنائية موضوع على عمود افقي يكون طوله h≥ 4.75 م باستثناء الاحمر و الاخضر لفلاش
الاشارات المؤقتة
لون اصفر في ارضيتها و الحافة خمراء و الكتابة زرقاء داكنة
الابعاد
· بالنسبة للطرق العادية نجدها 1م لكل جهة للاشارة المثلثية
· بالنسبة للطرق المهمة 1.25 م الى 1.50م بالنسبة لكل جهة
· المواد المستعملة في الزيارات التقنية الدورية في المرسوم 06.88
· المادة 148 و 149 ا ب المادة 150 (2) المرسوم 0114 المادة 41
· 1989-1990 الجرائد الرسمية
· قرار وزراي مؤرخ 15 نوفمبر 1984 يحدد قائمة الاصابات التي تتعارض و الحصول او الابقاء على رخصة السياقة
· www.cnpsr.org.dz
الحذر
مسافة الامن
طريق التمساح crocodile
يجب الحفاظ على مسافة الامن
في حافة تتبع قاعدة التمساح نختار نقطة البداية في وسط الطريق عمود ضوئي و نعد 2 ثا و نقول crocodile1 crocodile2 , في حين السيارة لم تفت اولا تتجاوز هذه الحدود بين العمودين نعرف اننا وصلنا صحيح
اذا وصلنا هذه النقطة قبل انتهاء crocodile2 , نعرف اننا جد متقدمين و بذلك نعرف اننا في حالة اصطدام
في حالة طريق مبللة نعد crocodile3 ,
في بعض الاماكن على قارعة الطريق نسمح بتعيين مسافات الامان
الرؤية
· العين تزود ب 90% من المعلومات للسائق العين تتاثر باشعة الشمس الغبار الخ
· الظلام يؤدي الى النعاس
· المسكنات تجعل الرؤية السائق تقريبة
· تقلص حقل الرية نقص رد الفعل
